툰코 단행본

새로운 시리즈 유압 크롤러 드릴, "툰코 단행본 L90 Series"는 현재 국내 사용을 위해 판매 중입니다 ~ 5 차 배출 규정을 준수하면 라인업에서 두 가지 모델을 사용할 수 있습니다.

2023 년 6 월 27 일

. Furukawa Rock Drill Co., Ltd. 5 차 배출 규정을 준수하는 깨끗한 엔진을 사용하고 라인업에 툰코 단행본 L90-E5와 툰코 단행본 L90S-E5 라인 두 가지 모델이 있습니다.

유압 크롤러 드릴 "툰코 단행본 L90-E5"및 "툰코 단행본 L90S-E5"

　
Furukawa Rock Drill은 유압 툰코 단행본 드릴에서 약 65%입니다.^*1가있는 툰코 단행본 시리즈는 환경 영향을 더욱 줄이기 위해 5 차 배출 규정 (오프로드 ACT 2014 표준 / EPA Tier 4 Final / EU 단계 V [아래 기능 1 참조)을 준수하는 청정 엔진으로 점차 전환하고 있습니다. 2023 년 4 월, 우리는 국내 사용을 위해 대형 유압 크롤러 드릴 "툰코 단행본 L110-E5"(5.5 인치 홀 직경 등급)를 판매하기 시작했으며 최근에는 "툰코 단행본 L90 시리즈"(4.5 인치 홀 직경 클래스)를 판매하기 시작했습니다.
. 툰코 단행본 L90 시리즈는 설치된로드 크기에 따라 툰코 단행본 L90-E5와 툰코 단행본 L90S-E5의 두 가지 모델 중에서 선택할 수있었습니다. 툰코 단행본 L90-E5는 새로 개발 된 T60입니다.^*2큰 직경의 막대를 장착 할 수있는 가이드 쉘 및로드 체인저 장치는 [기능 6 참조] 나중에 설명 된 경우 최대 φ127mm의 구멍을 허용합니다. 큰 T60로드가 장착 된 경우, 기존의 T45 및 T51로드와 비교하여 구멍 굽힘을 억제하고 또한 주기적 분말이 있습니다.^*3. 툰코 단행본 L90S-E5는 이전 모델과 동일한로드 크기를 가지며 최대 φ115mm까지 뚫을 수 있습니다.
. Furukawa Rock Drill은 해외뿐만 아니라 국내에서도 "툰코 단행본 L90 시리즈"의 판매를 확대하기 위해 노력할 것입니다.

*T51로드의 경우 2 직경 51mm. T60로드의 직경은 60mm입니다.

"툰코 단행본 L90 시리즈"의 특징

① 5 번째 배출 규정을 준수하는 깨끗한 엔진이 장착

환경을 고려할 때, 5 차 배출 규정을 준수하는 깨끗한 엔진이 장착되어 있습니다 (오프로드 법 2014 표준 / EPA Tier 4 Final / EU 단계 V를 준수). 이 엔진은 최고 수준의 저 배출량을 달성하여 PM (미립자 화합물)의 배출량을 크게 감소시킵니다 .NOX (질소 산화물).

② 고출력 툰코 단행본 드리프터가 장착

고출력 유압 드리프터 및 듀얼 댐퍼 메커니즘 툰코 단행본^*4. 부하에 따른 최적 제어로, 우리는 높은 분쇄 효율을 달성했습니다.

*4 듀얼 댐퍼 (특수 구조화 된 충격 버퍼 장치)는 기반암에 비트의 팁을 밀어 임팩트 피스톤의 충격파의 에너지를 비트의 끝으로 전송하여 기반암을 깨뜨려 적절한 스러스트로 구멍을 뚫을 수 있습니다.

③ 최첨단 연료 효율적인 기술 "Super Economy Plus"

IMS [기능 5] 모니터 화면에서 구멍 작업 중 엔진 속도 (충격 및 블로우 작동)는 1800, 2000, 2200, 2500 분으로 설정됩니다^-1. 암석 품질에 따라 적절한 엔진 속도를 선택함으로써, 이는 충격 성능을 유지하면서 연료 효율을 향상시키는 데 기여하는 최첨단 저 연료 효율 기술입니다.
"압축기/툰코 단행본 언로드 제어"및 "툰코 단행본 자동 스로틀 제어"를 슈퍼 이코노미 모드에 추가하여 연료 경제를 더욱 줄이는 툰코 단행본 시스템.

압축기/툰코 단행본 언로드 제어
압축기 대기 전원을 최소화하는 추가 플러싱 연결 언로드 제어.
엔진의 하중을 줄이면 연료 효율이 낮아집니다. (특허)
툰코 단행본 자동 스로틀 제어
작업에 따라 엔진 회전 속도를 자동으로 제어하는 기능이 추가되었습니다.
이 시스템은 작동하지 않을 때 자동으로 공전하여 연료 효율을 줄이도록 설계되었습니다. (특허)

innovation "반자동 툰코 단행본링 제어 ID (지능형 툰코 단행본링 시스템)"

표준 ID에는 암석 품질의 변화에 따라 최적의 구멍 상태에 자동 제어가 장착되어 있습니다. 비정상적인 회전 압력 및 비트 막힘을 감지하는 전통적인 방지 방지 외에도 드리프터를 자동으로 철회 할 수있을뿐만 아니라 피드, 회전 및 충격의 세 가지 요소의 균형을 맞추는 부드러운 구멍이 가능합니다.

⑤림 (지능형 모니터링 시스템)은 항공기의 상태를 한눈에 보여줍니다.

7 인치 컬러 LCD 패널에 항공기 작동 및 유지 보수 툰코 단행본의 집중된 디스플레이. 다양한 설정에 대한 툰코 단행본, 작동 중에 발생한 오류 기록 및 유지 보수가 필요한 영역이 툰코 단행본 표시에 표시됩니다.

⑥아스, 신뢰할 수있는로드 체인저 장치

한 방향으로 하나의로드 체인저 작동 레버를 기울여로드의 "릴리스"에서 막대의 "복구"에 이르기까지 일련의 결합 된 동작을 수행하는 반자동로드 체인저가 장착되어 있습니다. 빠른 움직임은주기 시간을 줄입니다.

주요 사양, 툰코 단행본 가격, 툰코 단행본 목표

[메인 사양]

모델 이름	툰코 단행본 L90-E5	툰코 단행본 L90S-E5
질량	16,810kg	16,160 kg
장착 드리프터	HD828S	HD826
엔진	Cummins B6.7 (Offroad Act 2014 표준 / Epa Tier 4 Final / EU Stage V) 194kw/2500min^-1
압축기	Hokuetsu Kogyo PDS265 10.0m³1.03MPA
로드 체인저	GR803 12ft 7 (책 저장) + 1 (스타터로드) 14ft 6 (책 저장) + 1 (스타터로드)	gr802 12ft 6 (책 저장) + 1 (스타터로드)
Pere 홀 크기 (로드 크기)	φ76 ~ 115mm (T45/T51) φ102-127mm (ST58, GT60)	φ76 ~ 115mm (T45/T51)

[툰코 단행본 가격]