제품 라인업을 강화하기 위해 대형 툰코 공지 크롤러 드릴 개발

듀얼 댐퍼 메커니즘, 쐐기 모양의 피스톤 모양 및 새로운 피스톤 작동 메커니즘은 다양한 암석 품질과 빠른 응답을 제공합니다. 부하에 따른 최적 제어로, 우리는 높은 분쇄 효율을 달성했습니다.

표준 장비에는 암석 품질의 변화에 ​​따라 최적의 구멍 상태를 자동으로 제어하는 ​​IDS (지능형 툰코 공지링 시스템)가 장착되어 있습니다. 비정상적인 회전 압력 및 비트 막힘을 감지하는 전통적인 방지 방지 외에도 드리프터를 자동으로 철회 할 수있을뿐만 아니라 피드, 회전 및 충격의 세 가지 요소의 균형을 맞추는 부드러운 구멍이 가능합니다.

고급 배기 가스 정화 기술 "Urea SCR System"을 사용하여 2014 년 오프로드 법률 표준을 충족하는 깨끗한 엔진은 일반적인 철도 연료 분사 장치, 배기 가스 처리 장치, 배기 가스 재순환 장치 등이 장착되어 있으며, PM (Nox) (Nox)와 함께 감소하는 낮은 수준의 배기 가스 구성 요소를 달성합니다.

IMS 모니터 화면에서 1600, 1800, 2000 및 2200min-1의 4 가지 레벨에서 구멍 작업 (충격 및 블로우 작동) 중 엔진 속도를 선택할 수 있습니다. 암석 품질에 따라 적절한 엔진 속도를 선택함으로써, 이는 충격 성능을 유지하면서 연료 효율을 향상시키는 데 기여하는 최첨단 저 연료 효율 기술입니다.
슈퍼 이코노미 모드에서 "압축기/새로운 언로드 제어"및 "새로운 자동 스로틀 제어"를 사용하여 새로운 시스템을 추가하여 연비를 더욱 줄였습니다.

7 인치 컬러 LCD 패널에 항공기 작동 및 유지 보수 툰코 공지의 집중된 디스플레이. 다양한 설정에 대한 툰코 공지, 작동 중에 발생한 오류 기록 및 유지 보수가 필요한 영역이 툰코 공지 표시에 표시됩니다.

객실은 모든 방향으로 가시성이 뛰어나며 ROPS/FOPS 사양 (가을 보호 구조/하락 객체 보호 구조)을 사용합니다. 또한 편안한 실내 환경을 유지하는 외부 공기를 소개하는 에어컨과 함께 제공됩니다.

한 방향으로 하나의로드 체인저 작동 레버를 쓰러 뜨려로드의 "릴리스"에서 막대의 "복구"에 이르기까지 일련의 결합 된 동작을 수행하는 일련의 결합 된 반자동로드 체인저가 장착되어 있습니다. 빠른 움직임은주기 시간을 줄입니다.